您的位置:首页> 日本文化 > 日本旅游 > 日语小编带你乘山手列车记东京地名
虽然现在日本铁路各站都设有十分明显的汉字标识,但不管你要聆听报站还是问路买票,了解这些站点的读音还是有很大的用处的。但你去日本旅游时,着这一点显得格外重要了。何况它们中有不少还是日语能力考听力中常出现的词汇,快集中精神,跟着未名天日语小编认识一下它们吧。
JR山手线(やまのてせん)是东京都中心最大的铁路运输动脉,也是东京铁道路网的骨干之一。E231系列车整段呈银色,有草绿色条饰。整条轨道围绕东京都心环绕运行,并分为内环绕和外环绕。
山手线从东京都港区的品川站驶起,经过涉谷、新宿、代代木、东京、池袋等大站运行。路线全长34.5千米,经过29个车站。在山手线的日暮里或者上野下车,坐京成线或者Skyliner或者成田特快(成田Express)就可以到达日本成田国际机场。
山手线各站点名称及其概况:
●品川(品川しながわ)
所在地:东京都港区
可换乘线路:京浜东北线,东北线,东海道线、横须贺线,东海道新干线,京急本线
●大崎(大崎おおさき)
所在地:东京都品川区
可换乘线路:埼京线、湘南新宿线,临海线(りんかい线)
●五反田(五反田ごたんだ)
所在地:东京都品川区
可换乘线路:东急池上线,浅草线
●目黑(目黒めぐろ)
所在地:东京都品川区
可换乘线路:目黑线,南北线,三田线
●惠比寿(恵比寿えびす)
所在地:东京都涩谷区
可换乘线路:埼京线,湘南新宿线,日比谷线
●涩谷(渋谷しぶや)
所在地:东京都涩谷区
可换乘线路:埼京线,湘南新宿线,东横线,田园都市线,银座线,半藏门线,副都心线,井之头线
●原宿(原宿はらじゅく)
所在地:东京都涩谷区
可换乘线路:千代田线,副都心线
●代代木(代々木よよぎ)
所在地:东京都涩谷区
可换乘线路:中央总武线,大江户线
●新宿(新宿しんじゅく)
所在地:东京都新宿区
可换乘线路:埼京线、湘南新宿线,中央线、中央总武线,小田原线,京王线,京王新线,丸之内线,新宿线,大江户线,西武新宿线
●新大久保(新大久保しんおおくぼ)
所在地:东京都新宿区
可换乘线路:无
●高田马场(高田馬場たかだのばば)
所在地:东京都新宿区
可换乘线路:西武新宿线,东西线
●目白(目白めじろ)
所在地:东京都丰岛区
可换乘线路:无
●池袋(池袋いけぶくろ)
所在地:东京都丰岛区
可换乘线路:埼京线,湘南新宿线,西武池袋线,东武东上线,丸之内线,有乐町线,副都心线
●大冢(大塚おおつか)
所在地:东京都丰岛区
可换乘线路:都电荒川线
●巢鸭(巣鴨すがも)
所在地:东京都丰岛区
可换乘线路:三田线
●驹込(駒込こまごめ)
所在地:东京都丰岛区
可换乘线路:南北线
●田端(田端たばた)
所在地:东京都北区
可换乘线路:京浜东北线
●西日暮里(西日暮里にしにっぽり)
所在地:东京都荒川区
可换乘线路:京浜东北线,千代田线,日暮里舍人线
●日暮里(日暮里にっぽり)
所在地:东京都荒川区
可换乘线路:京浜东北线,常磐线,京成本线,日暮里舍人线
●莺谷(鶯谷うぐいすだに)
所在地:东京都台东区
可换乘线路:京浜东北线
●上野(上野うえの)
所在地:东京都台东区
可换乘线路:京浜东北线,高崎线,东北新干线,上越新干线,长野新干线,山形新干线,秋田新干线、东北本线(宇都宫线),常磐线,京成本线,银座线,日比谷线
●御徒町(御徒町おかちまち)
所在地:东京都台东区
可换乘线路:京浜东北线,银座线,日比谷线,大江户线
●秋叶原(秋葉原あきはばら)
所在地:东京都千代田区
可换乘线路:京浜东北线,总武线,筑波快线,日比谷线,新宿线
●神田(神田かんだ)
所在地:东京都千代田区
可换乘线路:京浜东北线,中央线,银座线,千代田线,新宿线
●东京(東京とうきょう)
所在地:东京都千代田区
可换乘线路:京浜东北线,中央线,总武线,横须贺线,京叶线,东海道线,东北新干线,上越新干线,长野新干线,山形新干线,秋田新干线,东海道新干线,丸之内线,东西线,千代田线
●有乐町(有楽町ゆうらくちょう)
所在地:东京都千代田区
可换乘线路:京浜东北线,有乐町线,日比谷线,千代田线,三田线
●新桥(新橋しんばし)
所在地:东京都港区
可换乘线路:京浜东北线,东海道线,横须贺线,东京临海新交通临海线“百合鸥号”,银座线,浅草线
●滨松町(浜松町はままつちょう)
所在地:东京都港区
可换乘线路:京浜东北线,东京单轨电车羽田线,浅草线,大江户线
●田町(田町たまち)
所在地:东京都港区
可换乘线路:京浜东北线,三田线,浅草线
●品川
山手线读音豆知识:早期「山手线」的日文平假名与罗马字拼音,都是直接依汉字发音拼为「やまてせん」。但是自1971年起,当时的经营者—日本国有铁道(JNR,1987年民营化为JR)决定将「山手线」全面统一拼为「やまのてせん」。关于作出这个改变的原因,有两种说法:国铁方面认为,依路线名称的起源来看,「山手」拼成「やまのて」比较合理;另一种说法则是为了避免与横滨的根岸线「山手站」(やまてえき),以及后来兴建的神户市营地下铁「山手线」(依旧拼为「やまてせん」)相互混淆。
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